sunnuntai 20. maaliskuuta 2011

Vihreät tunnusluvut voivat hyvin?

Tänään taas tankatessani autoani päivittelin vihreän elämisen vaikeutta. Valmistajan mukaan autoni kyllä kestäisi 95E10 menoveden. Se ei ole ongelma. Ensimmäinen pieni ongelma tulee hinnanerosta E10:n ja E5:n välillä. E10:tä kuluu sen verran enemmän, että rahaa ajatellen kannattaa ostaa mukamas kalliimpaa E5:tä. Jos olisin varma ympäristöhyödyistä, ostaisin etanolibensaa vaikka hiukan kalliimmalla hinnalla. Mutta ...

VTT tutki asiaa ja sen mukaan ei ole ollenkaan varmaa, että enemmän etanolia sisältävä bensa olisi kokonaisuuden kannalta ympäristöystävällisempää. Etanolin valmistus ja kuljetus rasittavat myös luontoa. Kun lähdetään sutta karkuun, tuleekin karhu vastaan. Sen lisäksi, että ympäristövaikutukset ovat kyseenalaiset, etanolin valmistus myös nostaa ruoan hintaa ja sitä kautta pahentaa köyhempien kansojen nälänhätää.

Onko eettistä suojella luontoa ihmisten kustannuksella? Kuulostaa sellaiselta vihreydeltä, joka viihtyy elintasoltaan korkeissa maissa?

Viikolla luin artikkelin, jossa perussyyksi etanolibensan valmistukselle löytyi amerikkalaisten maissinviljelijöiden ylituotanto-ongelma. Jonnekin se maissi piti laittaa, ja valmistamalla siitä polttoainetta, siitä saatiin myös dollareita. Sivutuotteena - ehkä yllätyksenä - nousikin kaikkien elintarvikkeiden hinnat, josta taas kaikki kehittyneet maat hyötyivät.

Etanolihöyryissä EU antoi sitten direktiivinsä, joilla se vaatii jäsenmaita sakon uhalla käyttämään tietyn määrän etanolibensaa. Liekö EU ymmärtäväinen amerikkalaisten maissinviljelijöiden ylituotanto-ongelmille, koska koko EU:n syntyhistoria perustuu Euroopan keskusvaltioiden (Saksa, Ranska, Italia ja Espanja) maatalouden huomattavaan ylijäämään? Piti saada rajat nurin, että saatiin rekkaliikenne naapurimaihin rullaamaan.

Kuinka poliitikko onnistuukaan vesittämään aidon huolen ympäristön tilasta ja muuttamaan sen kyseenalaiseksi businekseksi? Tai päinvastoin muuttamaan kyseenalaisen busineksen huoleksi ympäristöstä?

Jos ja kun vihreä liike kavennetaan puutteellisten tunnuslukujen valvomiseksi, silloin älykkäät liikemiehet kiertävät ne mennen tullen. Seurauksena ei ole parempi uusi maailma, vaan ihan uusia merkittäviä sosiaalisia ongelmia.

Tällä menolla tunnusluvut voivat ehkä hyvin - samaa ei voi sanoa ihmisten tilasta.

Ei kommentteja: